一家汽修店的單老板，購買了三個蓄電池，仔細研究后發現是都是三年前生產的，他擔心這樣的產品使用起來會有安全隱患。新聞播出后，賣家曹老板聯系上我們，表示要好好介紹一下汽車蓄電池這個行業。單老板的汽修店開在杭州蕭山瓜瀝鎮，5月31號，他買了三個瓦爾塔牌蓄電池，每個兩百，一共花了600塊錢。后來，單老板發現蓄電池都是2017年出廠的，包裝盒上寫著質保期18個月，按這樣一算，單老板認為產品過保了。單老板：“我問了專業人員才知道的，7BC09 A1，生產日期7就代表2017年，B就代表二月份的意思�！眴卫习逭f，蓄電池是業務員上門推銷的，給了他一張單子，上面寫著快準車服。這些蓄電池是杭州快噠配網絡科技有限公司的員工出售的。杭州快噠配網絡科技有限公司 曹老板：“這個不是食品，我賣這個電池，我的車六七年沒換電池了，這個有法律法規的好不好�！毙铍姵夭煌馁|保期算法后來，這位曹老板主動聯系了我們，首先他要說明，汽車蓄電池的質保期和保質期是不同的，并且質保期從什么時候開始算，也是有講究的。杭州快噠配網絡科技有限公司 曹老板：“電池是個工業品，我們不是賣給個人消費者，是通過我們的專業人士，來給汽車市場做服務的，這個所謂的質保，是我們作為商家來質保（不是從生產日期開始算）當然，所以說每個電池上，我們售出的時候，我們快噠配都會給一個，我們售出的日期，（從這天開始算，不是生產日期）對，生產日期你都看不懂，每個工廠的編號都不一樣（為什么工廠要這樣做）作為工廠來說，它也是要作為高流通，包括有些進口產品，船上過來，都要半年船期�！辈芾习灞硎�，蓄電池和汽車一樣，是從售出之日起計算質保，并由銷售方負責質量保修，這一點，在做相關汽車投訴時也了解過�，F場曹老板撥通了他的上游經銷商的電話，對方做出了相關解釋。曹老板的上游經銷商 李總：“屬于2017年的貨，是老包裝，老款電池。瓦爾塔電池最好辨認，你可以把現在的藍瓦拿出來，跟這個電池重量做對比，因為蓄電池里70%的材料，都是鉛�！�
曹老板表示，正因為是對2017年的貨做清倉促銷，所以當時銷售員才會以相當于處理價的價格賣給單老板。至于此前單老板提到的，蓄電池的外包裝上寫著出廠日期見箱頂，但箱頂實際并沒有標注生產日期的問題。曹老板的上游經銷商 李總：“所有的東西，以電池殼體生產日期為準的，跟紙箱是剝離出來的。貨是百分之百正品，第二就是貨的周期有點長，2017年的電池，第三，2017年的電池作為一個處理品，價格比市場低50%了�！崩辖鹫f，這款蓄電池原價300塊錢，現在賣200塊錢，公司質保12個月。也向一些電池經銷商進行了了解，電池超過生產日期一年，銷售的時候，一般都會明確告知。杭州快噠配網絡科技有限公司 曹老板：“如果我們的業務員的確沒做到位，我們可以給你全額退貨，上次已經說了，如果你說我的產品有問題，是偽劣的，是以次充好的，那么我們再走法律渠道�！眴卫习澹骸斑^了保質期也是我亂說話，說錯了，我只能說這是庫存電瓶，這個電瓶時間長了，會對車子造成損害�！眴卫习灞硎�，他也去市場監管部門反映了，但因為這是商家和商家之間的糾紛，并且他無法舉證電池有質量問題，所以沒有被受理。至于之前，單老板質疑，電池出廠三年多了，使用起來是否存在安全隱患的問題，曹老板明確回復。杭州快噠配網絡科技有限公司 曹老板：“我們也認為保質期長了，電池性能下降，但是它還是完全可以滿足，我們汽車使用的狀況，不存在質量問題，我們上次測出來也是良好�！焙贾荽蠼瓥|快準車服 工作人員：“檢測這個，跟這個一模一樣的，顯示壽命有72%，電量是98%，顯示是電池良好�！钡珕卫习暹�是覺得，這樣的電池會對車輛有不良影響，他還把其中兩個蓄電池割掉了，表示絕對不會銷售。對此，也請教了一位從事汽修16年的專業技師。虞技師：“庫存如果管理做得很好，它的下降非常少，三年還能剩下90%的性能，73%還是可以用的，到60%就是會影響使用了，這是我們的經驗，沒有科學數據的。天氣特別冷，或者一些極端情況下，冷熱溫差很大，也就不能啟動了（對車子有傷害嗎）對汽車沒傷害，傳統燃油車的電瓶，只是用來發動汽車的（也不會爆炸）那是不會的，哪怕是2017年的，是免維護電瓶�！�
